- Аккумуляторы
- Поршневая
- Топливная система
- Турбокомпрессоры
- Радиаторы
- Фильтрующие элементы
- Двигатели
-
Запасные части Камаз
- Валы карданные Камаз
-
Двигатель Камаз запасные части
- к1001 Крепление двигателя Камаз
- к1002 Блок цилиндров
- к1003 Головка блока цилиндров
- к1004 Поршни, шатуны КамАЗ
- к1005 Коленчатый вал, маховик КамАЗ
- к1006 Распределительный вал КамАЗ
- к1007 Клапаны, толкатели КамАЗ
- к1008 Газопровод двигателя КамАЗ
- к1009 Поддон блока цилиндров КамАЗ
- к1011 Насос масляный КамАЗ
- к1012 Фильтр масляный КамАЗ
- к1013 Теплообменник, масляный радиатор КамАЗ
- к1017 Фильтр масляный,трубки подвода КамАЗ
- к1028 Фильтр центробежной очистки масла КамАЗ
- к1029 Привод ТНВД
- Кабина Камаз
- Колеса и шины Камаз
- Коробка отбора мощности Камаз
- Коробка передач Камаз
- Мосты Камаз
- Передняя ось Камаз
- Платформа Камаз
- Подвеска Камаз
- Раздаточная коробка Камаз
- Рулевое управление Камаз
- Система выпуска газов Камаз
- Система охлаждения Камаз
-
Система питания Камаз
- к1115 Впускной коллектор
- к1095 Фильтр воздушный, патрубки КамАЗ
- к1101 Бак топливный, топливозаборники, насосы РНМ
- к1104 Трубки топливные, штуцеры, болты
- к1105 Фильтр грубой очистки топлива КамАЗ
- к1108 Управление подачей топлива
- к1111 Запасные части к ТНВД, форсункам
- к1117 Фильтр тонкой очистки топлива КамАЗ
- к1118 Запасные части к ТКР КамАЗ
- Сцепление Камаз
- Тормозная система Камаз
- Устройство тягово-сцепное Камаз
- Электрооборудование Камаз
- Запасные части МАЗ, Урал
- Запасные части ММЗ
-
Запасные части УМЗ, ЗМЗ
- У1002 Блок цилиндров УМЗ
- У1003 Головка блока цилиндра УМЗ, ЗМЗ
- У1004 Поршень и шатун УМЗ
- У1005 Вал коленчатый и маховик УМЗ
- У1006 Вал распределительный УМЗ
- У1007 Клапаны и толкатели клапанов УМЗ
- У1008 Газопровод УМЗ
- У1011 Маслопр. и масляный насос и привод распред. УМЗ
- У1308 Система охлаждения двигателя УМЗ
-
Запасные части ЯМЗ,ТМЗ
-
Двигатель запасные части
- 1002 Блок цилиндров
- 1003 Головки цилиндров
- 1004 Поршни,шатуны
- 1005 Коленчатый вал, маховик
- 1006 Распределительный вал
- 1007 Клапаны, толкатели
- 1008 Газопровод двигателя
- 1009 Поддон блока цилиндров
- 1011 насос масляный
- 1012 Фильтр масляный
- 1013 ТЕПЛООБМЕННИК
- 1014 Вентиляция картера
- 1017 Фильтр масляный ЯМЗ -240, трубки подвода
- 1021 Насос маслозакачивающий
- 1022 Электрофакельное устройство
- 1028 Фильтр центробежной очистки масла
- 1029 Привод ТНВД, агрегатов
- Запасные части к ЯМЗ 530
- Запасные части по ЯМЗ 650,651
- Дополнительное оборудование
- Коробка передач
- Пневматическое оборудование
- Система охлаждения
- Система питания
- Сцепление
- Электрооборудование
-
Двигатель запасные части
- Вкладыши
- Автохимия
- Ремонтные комплекты,прокладки, сальники
- Пневматическая аппаратура
- Компрессоры
- Стартеры, Генераторы,Реле, датчики
- Ремни
- Подшипники
- Шайбы, болты, шпильки,гайки
- Насосы НШ,Гидравлика,РВД
- Прочие запасные части
- Главная
- /
- Каталог
- /
- Двигатели
- /
- 1000 Двигатели Тутаевского моторного завода
- /
- Двигатель ТМЗ 85226.1000175
Двигатель ТМЗ 85226.1000175
Бесплатная доставка
по городу Новосибирск от 3000 р.
Артикул: 85226.1000175
Двигатель ТМЗ 85226.1000175
Технические данные
Номинальная мощность, л.с. 415
Номинальная мощность, кВт 305
Номинальная частота вращения, об/мин. 1775
Максимальный крутящий момент, Н•м 1960
Максимальный крутящий момент, кгс•м 200
Конструктивные особенности
Система смазки
наличие водомасляного радиатора (ВМР) охлаждения масла, установленного непосредственно на двигателе, позволяющего поддерживать температуру масла в оптимальных пределах 80°С, масло проходит между трубками, а охлаждающая жидкость — внутри трубок
наличие 2-х масляных полнопоточных фильтров со сменными бумажными элементами
редукционный клапан (9…9,5 кг/см²)
дифференциальный клапан (4…4,5 кг/см²)
перепускной клапан (разность давления 1,5-2,0)
Система охлаждения
присутствует гидродинамическая муфта привода вентилятора 3 режима работы
автоматический «А» при t 72°…76°С
постоянный «П»
отключена «О»
температура охлаждающей жидкости 70…90°С
Система питания
наличие 2-х фильтров тонкой очистки топлива (бумажные элементы) 1- го фильтра грубой очистки топлива
ТНВД 8-ми секционный с размерностью 12х14 мм, давлением впрыска топлива 20 МПа
Система впуска и выпуска отработавших газов
система турбонаддува с использованием ТКР марки К-36, производства фирмы «Турбо» (Чехия)
присутствие охладителя наддувочного воздуха (ОНВ) типа «вода-воздух» на двигателях 8431.10, 8435.10 типа «воздух-воздух»
Вспомогательные агрегаты
Одноцилиндровый компрессор пневмотормозов LP 3999 «Кнорр Бремзе»
Механизм газораспределения МГР
распределительный вал — 16 впускных и выпускных кулачков
роликовые толкатели, двигающиеся в направляющих
подвод масла через коромысла по штангам к толкателям
полые штанги с напрессованными наконечниками
вильчатые двуплечие коромысла впускных и выпускных клапанов
2 впускных клапана 40Х10С2М 2 выпускных клапана из жаропрочного материала ст. 45Х14Н14В2М (ЭИ-69), наплавлен стеллитом ВЗК
Головки цилиндров
индивидуальные, алюминиевые, 4-х клапанные
металлическая прокладка уплотнения «газового стыка» между головкой и гильзой цилиндра
Кривошипно-шатунный механизм КШМ
коленчатый вал азотированный, стальной, 5 коренных шеек, 4 шатунные шейки ст. 42ХМФА
шатун — стальной:
двутавровое сечение
прямой разъем
имеет скосы в верхней головке
масляный канал в верхней головке
ст. 40ХН2МА
поршень (по технологии и на оборудовании фирмы «Мале» Германия):
высококремнистый алюминиевый сплав
три канавки под кольца
нерезистовая вставка из жаропрочного чугуна
полость под охлаждение маслом
масляные форсунки для подачи масла в поршень
выточки под клапаны
центральное расположение камеры сгорания
чугунные кольца:
1-ое — двусторонняя трапеция, хромированное, бочкообразная рабочая поверхность
2-ое — плоское, хромированное, минутное
3-е — маслосъемное кольцо, коробчатого сечения, хромированные рабочие кромки
Привод агрегатов
все шестерни цилиндрические прямозубые
нитроцементация
Технические данные
Номинальная мощность, л.с. 415
Номинальная мощность, кВт 305
Номинальная частота вращения, об/мин. 1775
Максимальный крутящий момент, Н•м 1960
Максимальный крутящий момент, кгс•м 200
Конструктивные особенности
Система смазки
наличие водомасляного радиатора (ВМР) охлаждения масла, установленного непосредственно на двигателе, позволяющего поддерживать температуру масла в оптимальных пределах 80°С, масло проходит между трубками, а охлаждающая жидкость — внутри трубок
наличие 2-х масляных полнопоточных фильтров со сменными бумажными элементами
редукционный клапан (9…9,5 кг/см²)
дифференциальный клапан (4…4,5 кг/см²)
перепускной клапан (разность давления 1,5-2,0)
Система охлаждения
присутствует гидродинамическая муфта привода вентилятора 3 режима работы
автоматический «А» при t 72°…76°С
постоянный «П»
отключена «О»
температура охлаждающей жидкости 70…90°С
Система питания
наличие 2-х фильтров тонкой очистки топлива (бумажные элементы) 1- го фильтра грубой очистки топлива
ТНВД 8-ми секционный с размерностью 12х14 мм, давлением впрыска топлива 20 МПа
Система впуска и выпуска отработавших газов
система турбонаддува с использованием ТКР марки К-36, производства фирмы «Турбо» (Чехия)
присутствие охладителя наддувочного воздуха (ОНВ) типа «вода-воздух» на двигателях 8431.10, 8435.10 типа «воздух-воздух»
Вспомогательные агрегаты
Одноцилиндровый компрессор пневмотормозов LP 3999 «Кнорр Бремзе»
Механизм газораспределения МГР
распределительный вал — 16 впускных и выпускных кулачков
роликовые толкатели, двигающиеся в направляющих
подвод масла через коромысла по штангам к толкателям
полые штанги с напрессованными наконечниками
вильчатые двуплечие коромысла впускных и выпускных клапанов
2 впускных клапана 40Х10С2М 2 выпускных клапана из жаропрочного материала ст. 45Х14Н14В2М (ЭИ-69), наплавлен стеллитом ВЗК
Головки цилиндров
индивидуальные, алюминиевые, 4-х клапанные
металлическая прокладка уплотнения «газового стыка» между головкой и гильзой цилиндра
Кривошипно-шатунный механизм КШМ
коленчатый вал азотированный, стальной, 5 коренных шеек, 4 шатунные шейки ст. 42ХМФА
шатун — стальной:
двутавровое сечение
прямой разъем
имеет скосы в верхней головке
масляный канал в верхней головке
ст. 40ХН2МА
поршень (по технологии и на оборудовании фирмы «Мале» Германия):
высококремнистый алюминиевый сплав
три канавки под кольца
нерезистовая вставка из жаропрочного чугуна
полость под охлаждение маслом
масляные форсунки для подачи масла в поршень
выточки под клапаны
центральное расположение камеры сгорания
чугунные кольца:
1-ое — двусторонняя трапеция, хромированное, бочкообразная рабочая поверхность
2-ое — плоское, хромированное, минутное
3-е — маслосъемное кольцо, коробчатого сечения, хромированные рабочие кромки
Привод агрегатов
все шестерни цилиндрические прямозубые
нитроцементация
НаличиеНет
Нет |
Нет |
Двигатель ТМЗ 85226.1000175
\
руб
Нет в наличии
Характеристики
Артикул | 85226.1000175 |
Отзывы
Добавить отзыв
Тут еще никто ничего не писал, стань первым!
- Аккумуляторы
- Поршневая
- Топливная система
- Турбокомпрессоры
- Радиаторы
- Фильтрующие элементы
- Двигатели
-
Запасные части Камаз
- Валы карданные Камаз
-
Двигатель Камаз запасные части
- к1001 Крепление двигателя Камаз
- к1002 Блок цилиндров
- к1003 Головка блока цилиндров
- к1004 Поршни, шатуны КамАЗ
- к1005 Коленчатый вал, маховик КамАЗ
- к1006 Распределительный вал КамАЗ
- к1007 Клапаны, толкатели КамАЗ
- к1008 Газопровод двигателя КамАЗ
- к1009 Поддон блока цилиндров КамАЗ
- к1011 Насос масляный КамАЗ
- к1012 Фильтр масляный КамАЗ
- к1013 Теплообменник, масляный радиатор КамАЗ
- к1017 Фильтр масляный,трубки подвода КамАЗ
- к1028 Фильтр центробежной очистки масла КамАЗ
- к1029 Привод ТНВД
- Кабина Камаз
- Колеса и шины Камаз
- Коробка отбора мощности Камаз
- Коробка передач Камаз
- Мосты Камаз
- Передняя ось Камаз
- Платформа Камаз
- Подвеска Камаз
- Раздаточная коробка Камаз
- Рулевое управление Камаз
- Система выпуска газов Камаз
- Система охлаждения Камаз
-
Система питания Камаз
- к1115 Впускной коллектор
- к1095 Фильтр воздушный, патрубки КамАЗ
- к1101 Бак топливный, топливозаборники, насосы РНМ
- к1104 Трубки топливные, штуцеры, болты
- к1105 Фильтр грубой очистки топлива КамАЗ
- к1108 Управление подачей топлива
- к1111 Запасные части к ТНВД, форсункам
- к1117 Фильтр тонкой очистки топлива КамАЗ
- к1118 Запасные части к ТКР КамАЗ
- Сцепление Камаз
- Тормозная система Камаз
- Устройство тягово-сцепное Камаз
- Электрооборудование Камаз
- Запасные части МАЗ, Урал
- Запасные части ММЗ
-
Запасные части УМЗ, ЗМЗ
- У1002 Блок цилиндров УМЗ
- У1003 Головка блока цилиндра УМЗ, ЗМЗ
- У1004 Поршень и шатун УМЗ
- У1005 Вал коленчатый и маховик УМЗ
- У1006 Вал распределительный УМЗ
- У1007 Клапаны и толкатели клапанов УМЗ
- У1008 Газопровод УМЗ
- У1011 Маслопр. и масляный насос и привод распред. УМЗ
- У1308 Система охлаждения двигателя УМЗ
-
Запасные части ЯМЗ,ТМЗ
-
Двигатель запасные части
- 1002 Блок цилиндров
- 1003 Головки цилиндров
- 1004 Поршни,шатуны
- 1005 Коленчатый вал, маховик
- 1006 Распределительный вал
- 1007 Клапаны, толкатели
- 1008 Газопровод двигателя
- 1009 Поддон блока цилиндров
- 1011 насос масляный
- 1012 Фильтр масляный
- 1013 ТЕПЛООБМЕННИК
- 1014 Вентиляция картера
- 1017 Фильтр масляный ЯМЗ -240, трубки подвода
- 1021 Насос маслозакачивающий
- 1022 Электрофакельное устройство
- 1028 Фильтр центробежной очистки масла
- 1029 Привод ТНВД, агрегатов
- Запасные части к ЯМЗ 530
- Запасные части по ЯМЗ 650,651
- Дополнительное оборудование
- Коробка передач
- Пневматическое оборудование
- Система охлаждения
- Система питания
- Сцепление
- Электрооборудование
-
Двигатель запасные части
- Вкладыши
- Автохимия
- Ремонтные комплекты,прокладки, сальники
- Пневматическая аппаратура
- Компрессоры
- Стартеры, Генераторы,Реле, датчики
- Ремни
- Подшипники
- Шайбы, болты, шпильки,гайки
- Насосы НШ,Гидравлика,РВД
- Прочие запасные части